Otomotif

Toyota Land Cruiser 250 Series Diluncurkan, Ada Dua Pilihan Mesin

11
×

Toyota Land Cruiser 250 Series Diluncurkan, Ada Dua Pilihan Mesin

Sebarkan artikel ini
Toyota Land Cruiser 250 Series Diluncurkan, Ada Dua Pilihan Mesin

TOKYO – Toyota resmi meluncurkan Land Cruiser 250 Series ke Jepang, ditawarkan di beberapa varian salah satunya First Edition. Dikenal juga dengan nama Land Cruiser Prado, model Seri 250 ini akan bergabung dengan Seri 300 juga Seri 70 yang mana sebelumnya telah terjadi diperkenalkan .

Jika dibandingkan Prado sebelumnya, model baru ini lebih lanjut besar, dengan panjang 4.925 mm (+100 mm), lebar 1.980 mm (+95 mm), lebih tinggi 1.870 mm (+20 mm) lalu jarak sumbu roda 2.850 mm. (+60 mm ).

Perlu diketahui, model Seri 250 ini sudah ada tidak ada bisa jadi lagi disebut sebagai “saudara Land Cruiser” seperti Prado sebelumnya oleh sebab itu juga dibangun ke menghadapi wadah GA-F TNGA yang juga digunakan pada Lexus GX juga LX.

Dilihat dari dimensi luarnya, Seri 250 miliki wheelbase yang mana identik dengan Seri 300 namun bodinya lebih besar kecil, meliputi panjang keseluruhan (antara 25 hingga 90 mm), lebar (antara kosong hingga 10 mm) dan juga besar (75 mm).

Seri 300 merupakan representasi kendaraan “kelas berhadapan dengan dan juga mewah” pada bumi Land Cruiser, sedangkan Seri 250 terletak dalam zona “praktis” sedangkan Seri 70 lebih tinggi “ kokoh dan juga tahan lama.”

Di Jepang, dua mesin ditawarkan untuk Land Cruiser 250 Series ini, dimulai dengan unit diesel empat silinder 2,8 liter turbo 1GD-FTV bertenaga 204 PS (201 hp atau 150 kW) dari 3.000 hingga 3.400 rpm serta torsi 500 Nm dari 1.600 hingga 2.800 rpm.

Terakhir, ada juga mesin bensin empat silinder 2,7 liter NA 2TR-FE yang digunakan bertenaga 163 PS (161 hp atau 120 kW) pada 5.200 rpm lalu torsi 246 Nm pada 3.900 rpm. Mesin bensin ini dipadukan dengan transmisi otomatis Super ECT enam percepatan, sedangkan mesin diesel turbo dipadukan dengan transmisi otomatis Direct Shift delapan percepatan.

Kedua paket powertrain ini hadir standar dengan sistem penggerak empat roda dengan diferensial selip terbatas pusat Torsen serta kunci diferensial belakang elektronik.

Stabilizer depan juga bisa saja diatur dari bebas hingga terkunci pada kecepatan di melawan 30 km/jam menggunakan tombol dalam kabin. Pengemudi dibekali enam mode Multi-Terrain Select, juga Multi-Terrain Monitor yang menggunakan kamera untuk memberikan penglihatan jernih pada waktu berkendara offroad.

Ada tiga grade yang mana ditawarkan pada Seri 250 ini, yakni GX, VX, lalu ZX. Kelas VX tersedia dengan mesin bensin atau diesel, sedangkan GX kemudian ZX hanya sekali tersedia di model diesel. Harga mulai dari 5,2 jt yen (sekitar RM161k), untuk diesel GX, sedangkan bensin VX dijual dengan tarif 5,45 jt Yen . Harga untuk diesel VX dan juga ZX setiap-tiap adalah 6,3 jt Yen kemudian 7,35 jt Yen .

Pelanggan ke Jepun juga sanggup mendapatkan varian ZX serta VX sebagai model First Edition yang tersebut ditawarkan di jumlah agregat terbatas sejumlah 8.000 unit. Model First Edition ini menampilkan desain berbeda salah satunya penyelenggaraan lampu bulat di bagian depan, serta mengambil inspirasi dari Land Cruiser sebelumnya.

Baik kelas 250 Series VX maupun ZX mampu hadir dengan hingga tujuh kursi (2-3-2), sedangkan GX hanya saja menyediakan lima kursi. Semua kelas Seri 250 dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi Toyota Safety Sense, yang dimaksud menyediakan antara lain Pengereman Darurat Otonom, Kontrol Pelayaran Adaptif, juga sejumlah lagi. Selain aksesoris original Toyota juga Modellista, pelanggan juga sanggup mendapatkan beraneka item dari JAOS juga Toy-Factory.

Artikel ini disadur dari Toyota Land Cruiser 250 Series Diluncurkan, Ada Dua Pilihan Mesin